1,50 m Abstand zwischen KFZ und Fahrrad – kann man da noch überholen ?

Ende April 2020 ist die neue Straßenverkehrsordnung (StVO) in Kraft
getreten und seitdem dürfen die Schilder 277.1 aufgestellt werden. Auf derart gekennzeichneten Straßen dürfen Autos keine Zweiräder überholen. Sollten diese Schilder auch in Burgwedel aufgestellt werden?

Der ADFC Burgwedel sieht im Moment dafür keine Veranlassung. Schilder stehen schon genug an den Straßen und wenn zum Überholen nicht genügend Platz ist, darf auch ohne Verbotsschild nicht überholt werden.
Der Paragraph 5 der StVO macht da eine klare Ansage:
Beim Überholen muss ein ausreichender Seitenabstand zu den anderen Verkehrsteilnehmern eingehalten werden. Beim Überholen mit Kraftfahrzeugen von zu Fuß Gehenden, Rad Fahrenden und Elektrokleinstfahrzeug Führenden beträgt der ausreichende Seitenabstand innerorts mindestens 1,5 m und außerorts mindestens 2 m.

Wie breit muss dann eine Straße sein, damit ein Radfahrer (oder eine Radfahrerin) überhaupt von einem Auto überholt werden kann. Betrachten wir eine in Burgwedel häufig anzutreffende Wohnstraße mit Parkbuchten auf einer Seite. Ein normaler Golf ist mit Spiegeln ca 2m breit, dem Radfahrer geben wir 70 cm Lenkerbreite.
Der ADFC empfiehlt Radfahrenden mit 1m Abstand an parkenden Autos vorbeizufahren (zum Dooring s.u.). Zusammen mit dem Mindestabstand von Auto und Fahrrad sind wir bei 5,20 m. Also besteht bei 5m-Fahrbahnbreite ein faktisches Überholverbot !

Fahrer von breiteren Fahrzeugen wie z.B. Wohnmobilen, Lkw‘s oder Bussen haben im Verkehrsalltag noch seltener die Möglichkeit, den Mindestabstand tatsächlich einzuhalten.

Wie kommen in Burgwedel die Rad- und Autofahrer in der Praxis miteinander aus?
In den Wohnstraßen – häufig in Tempo-30-Zonen – gibt es kaum Probleme.
Auf engeren Straßen scheint man mehr aufeinander Rücksicht zu nehmen.
Anders dagegen auf den Ortsdurchfahrten der Kreis- und Landestraßen. Hier kommt es doch häufiger vor, dass sich Autofahrer auch bei Gegenverkehr noch am Radfahrer vorbeiquetschen. Schlimm ist es in Großstädten. In Berlin wurde vor wenigen Jahren 16.700 Überholvorgänge gemessen. Nicht einmal jeder vierte Radfahrer wurden regelkonform überholt, 3200 mit weniger als ein Meter Abstand. Das spiegelt sich natürlich in der Unfallstatistik, zu enges Überholen ist eine häufige Unfallursache.

Eine andere häufige Unfallursache ist das sog. Dooring.
Nach einer Untersuchung der Unfallforschung der Versicherer (UDV) hängt fast jeder fünfte Unfall von Radfahrern und Fußgängern mit geparkten Autos zusammen und davon wiederum die Hälfte mit dem Dooring. Deshalb empfiehlt der ADFC den 1m-Abstand zwischen Radfahrern und parkenden Autos.

Stadtradeln Burgwedel 2020

Hintergründe, Fakten und Zahlen zum Stadtradeln  und zum
Burgwedeler Ergebnis 2020:

2020 deutliche Steigerung!
112.584 km,     27 Teams,     460 Teilnehmer,     15 (von 55) Parlamentarier
Die Kilometerzahl wuchs von fast 66.000 km (2019) auf über 112.500 km
(2 ½ mal um die Erde).
Die alte Bestleistung von 2018 (77.000) wurde locker übertroffen.

Burgwedelkm ges.PlatzTeiln.PlatzTeiln /100 EinwPlatzKm /EinwPlatzTeamsParl.Platz
2020112.584446052.225,87227156
201965.8917(21)8443(21)4.01(21)3.164(21)156 
201877.3396(21)8263(21)4,11(21)3,824(21)218 
2017605246(21)12233(21)5.921(21)2.934(21)172 
2016545156(21)13163(21)6.481(21)2.685(21)16  
2015499455(15)4543(15)2.242(15)2.474(15)12  
2014347948(13)6521(13)3.212(13)1.714(13)12  

Teams:
460 Teilnehmer in 27 Teams haben dazu beigetragen.
Einzelkämpfer im Offenen Team
Kleine Teams: Familien, Paare
Nachbarschaften (Schwalbennest, Im Winkel, Heisterholz)
Betriebe (Wadewitz, Olthoff Freight Solutions, Grust Architekten, Kita, Pestalozzi, Rathaus)
Vereine (Nabu, ADFC, Bürgerstiftung, Schwimmer, Läufer, Radfahrer)
Parteien (CDU, SPD, Grüne)
Schulen (Gymnasium mit Unterteams (98 Teiln), IGS (54 Teiln))
Das Team vom Gymnasium war mit 98 Teilnehmern mit Abstand das größte und sammelte mit 16.616 km auch die meisten Kilometer, IGS (54 Teiln., 9.482 km, ), Grundschulen nahmen nicht teil.
Also lieferten die beiden Schulen 1/3 der Teilnehmer, 1/4 der Kilometer
Beide Schulen warben für das Stadtradeln auch auf ihrer Netzseite (Homepage).

Kilometer absolut:
1) Gymnasium (16.697, Platz 32 in der Region von 830 Teams) 2) ADFC (13.665) 3) Offenes Team (13.141) 4) Laufclub (11.192)
Kilometer relativ:
1) Laufclub (487 km/Teiln)

Einzel-Ergebnisse:
7 Teilnehmer über 1000 km
am meisten Jürgen Webers (Laufclub) 1529 km
Im Schnitt knapp 250 km in 3 Wochen, knapp 12 km/Tag.

Ergebnisse des Stadtradelns (Region Hannover)
Die Region Hannover nahm 2020 zum 8. Mal am Stadtradeln teil und wie im letzten Jahr auch alle 21 Regionskommunen.
Km absolut:
1) Hannover (1.240.000) 2) Garbsen (230.000) 3) Laatzen (114.000)
4) Burgwedel  112.000
Relativ (km/Einw):  
1) Wennigsen (6,19)   2) Burgwedel (5,37) 3) Pattensen (4,4)

Radtouren auf Bestellung

Sonderangebot des ADFC Burgwedel

Der ADFC Burgwedel hat für Mai alle geführten Fahrradtouren abgesagt.
Als kleinen Ersatz bietet er individuell zugeschnittene Touren auf dem Papier.

Das Fahrrad ist auch in Corona-Zeiten ein empfehlenswertes Verkehrsmittel. Radfahren ist gesund, macht Spaß und sorgt für Bewegung, die wiederum das Immunsystem stärkt. Damit sich Menschen verstärkt aufs Rad setzen, bietet der Burgwedeler Fahrradclub an, Routen speziell nach ihren Wünschen zu entwerfen. Er hofft durch diese Aktion auch mehr Teilnehmer am diesjährigen Stadtradeln (7. bis 27. Juni) zu gewinnen.

Eine Landkarte mit eingezeichneter Route ist eine Art virtueller Fahrradtour.
Jedermann und –frau kann eine solche Tour im Umkreis von 50 km per E-Mail unter der Adresse adfc [dot] burgwedel [at] gmail [dot] com kostenlos bestellen.
Man sollte dabei den gewünschten Ziel- und Endpunkt und das benutzte Fahrrad (Renn-, Touren-oder Cross-Rad) angeben.

Der ADFC schickt dann so schnell wie möglich einen Vor­schlag als PDF-File zurück, falls gewünscht auch als GPX- oder KML-File.
Beispiele solcher Touren findet man auf der Netzseite des ADFC Burgwedel unter https://www.adfc-burgwedel.de/?page_id=2957.

Geplante und wegen Corona gestrichene Touren im Mai 2020

TypDatumPDF-FileKm
FeierabendMi, 6.5.A7 Kreuz Hann NO, AWB See30
FeierabendMi, 13.5.OLD Lahberg Ahrensnest30
FeierabendMi, 20.5.Burgdorf30
FeierabendMi, 27.5.Kirchhorst Otze WTM31
GanztagSo, 10.5.Nienburg / Weser
HalbtagSa, 23.5.Pendler Tour Burgdorf

Auch im Mai keine geführten Radtouren

CORONA – bedingt finden bis zum 31. 5. 2020 keine geführten Radtouren des ADFC Burgwedel statt.

Stadtradeln jetzt doch vom 7. bis 27. Juni

Die Corona-Krise erfordert jeden Tag neue Entscheidungen. In der Region Hannover (und damit natürlich in allen 21 teilnehmenden Kommunen) wird die STADTRADEL Aktion jetzt doch – wie ursprünglich geplant – vom 7. bis 27. Juni durchgeführt. Das war auch für den ADFC überraschend.

Wir bitten Sie um Verständnis für diese neue Entwicklung und hoffen, dass Sie trotz des Hin- und Her’s auch in diesem Jahr wieder dabei sind. 

Anmelden können Sie sich unter dem Link
https://www.stadtradeln.de/registrieren
Wer sich für 2020 schon angemeldet hatte, muss dies natürlich nicht nochmals tun.

Mit dem Rad zur Arbeit – von und nach Burgwedel

Es gibt viele Gründe dafür, nicht nur in der Freizeit, sondern auch alltags mit dem Rad zu fahren, etwa zum Einkaufen, zur Schule oder zur Arbeit.
Die Aktion „Mit dem Rad zur Arbeit“ soll dies fördern. Sie wird seit 2003 gemeinsam vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) und der Gesundheitskasse AOK organisiert.

Robert Lindner vom ADFC Burgwedel hat dazu einen auf Burgwedel zugeschnit­tenen Flyer (adfc-burgwedel.de/wp-content/uploads/2020/03/von-Burgwedel-mit-dem-Rad-zur-Arbeit_V9.pdf) mit praktischen Tipps für Arbeitnehmer und Arbeit­geber zusammengestellt. Er wurde von der Stadt Burgwedel gedruckt und ist beim ADFC erhältlich.

Auch die Region Hannover fördert nicht nur den Freizeitradverkehr. Sie hat das Vorrangnetz für den Alltagsradverkehr entwickelt und dafür in zwei Ausbau­stufen Fördergelder des Bundes eingeworben. Auf Burgwedeler Gebiet wird damit z.B. der Radweg Neuwarmbüchen–Thönse–Wettmar an der K 116 gebaut und der Radweg Thönse-Engensen an der K 117 saniert.

In der aktuellen Corona-Lage bietet der ADFC keine geführten Radtouren an. Aber Radfahren allein, zu zweit und in Familie ist nicht nur erlaubt, sondern mit Abstand und abseits des Gedränges auch empfohlen. Wenn es die behördlichen Empfeh­lungen und Anordnungen erlauben, wird der ADFC wieder Pendlertouren anbieten, auf denen Alltagsrouten nach Celle, Burgdorf, Hannover, Langenhagen erkundet werden. Diese Routen werden auch auf der Netzseite www.adfc-burgwedel.de/ veröffentlicht.

Auch in Corona-Zeiten macht Radfahren Spaß, fit und gesund. Es beugt Bewegungsmangel vor, sorgt für frische Luft und stärkt das Immunsystem. Gleichzeitig entgeht man der Enge öffentlicher Verkehrsmittel und verringert so die Ansteckungsgefahr. Sehr gut, dass die Fahrradwerkstätten inzwischen wieder öffnen können.

Zweite Auflage der Burgwedeler Radwegekarte im Druck

Die erste Auflage der Radwegekarte Burgwedel war vergriffen. Die zweite Auflage ist im Druck und wird Anfang April erscheinen. Sie unterscheidet sich von der ersten nur durch einige redaktionelle Änderungen und zwei kleine Korrekturen.
Erhältlich ist die Neuauflage beim ADFC (burgwedel [at] adfc-hannover [dot] de) .
Einen PDF-File finden Sie hier.
Bitte beachten Sie bitte, dass die Maßstabsangaben sich auf einen Ausdruck im Din A3 Format beziehen.

Mit dem Rad zur Arbeit – von und nach Burgwedel

Mit dem Rad zur Arbeit“ ist eine große, deutschlandweite Mit­machaktion von ADFC und der AOK. Gemeinsam mit der Stadt Burgwedel hat der ADFC einen Flyer herausgegeben, um unterstützend ebenfalls dafür zu werben, mit dem Rad von und zur Arbeit nach Burgwedel zu fahren.
Sie können diesen Flyer (auch mehrere) bei  burgwedel [at] adfc-hannover [dot] de  bestellen .
Einen PDF-File des Flyers finden Sie hier.

Info-Abend am 2. April 2020 fällt aus

Corona bedingt fällt der angekündigte Info-Abend am 2.4., 19.oo, über das Tourenprogramm des ADFC Burgwedel leider aus.
Der Bilder-Vortrag von Reinhard Spörer über seine Radtour an Lahn, Rhein und Mosel soll später im Jahr nachgeholt werden.

© ADFC Wennigsen/Barsinghausen 2020